这俩巨头在无锡“拼刺刀” 但请注意 别伤及无辜！
4月的第一天，
外卖界可以说是风起云涌，
原本打车界的大佬“滴滴打车”
在包括无锡在内的9个城市试点
开启了外卖服务！！！
当时宝宝们的心情肯定是
这样哒~
但是
开心不过三秒
就在滴滴外卖上线的第二天
传来了这样的声音
有不少网友吐槽，滴滴外卖点完之后，也付了款，然而外卖页面竟然无声无息地消失了。还有网友表示，滴滴进入外卖，准备非常不充分，商家接单了，但是没有骑手。系统只能取消订单。可谓体验极差。
而究其原因是滴滴外卖当天订单数量在短时间内出现暴涨，为了避免不必要的意外发生，滴滴外卖决定对系统升级维护。
看样子，滴滴外卖在无锡打响的第一枪并不顺当。在很多人看来，滴滴进军外卖，似乎在回怼美团打车。前不久，美团打车以高额补贴迅速抢占了滴滴在上海市场的份额，这让网约车价格战再次燃起。
美团打车、滴滴外卖，转型抢饭碗哪家强？吃瓜群众坐上小板凳开始围观。
商战，风起云涌，决胜，顷刻之间！
然而，就在滴滴外卖在无锡上线试运营时期，一些小商户却成为了无辜的受害者。4月2日，有饭店经营者向记者反映，滴滴外卖进驻无锡后，他们接到了美团业务经理的电话，说若是与滴滴合作，就会关闭他们的门店。怎么回事呢？咱们接着看。
周女士是市中心一家餐饮店的员工，每天除了做堂食的生意外，还通过美团外卖平台接不少的外卖生意。4月2日，周女士像往常一样，准备通过美团外卖商家APP，开门做生意，可一直到了十点十五分，还不见有人下单。
这就让周女士感到奇怪了，立即打电话联系了美团的客服人员，对方回答说他们现在是在维护……周女士将信将疑，可是总觉得哪里不对劲，就这样到了4月3号早上九点多，美团外卖平台上，自己的店依旧无法正常营业，甚至消费者都已经搜不到自己这家店铺了。难道这还只是普通的网站维护吗？周女士表示不能接受。随后记者电话联系了美团外卖。
美团外卖客户经理表示，他们确实是在网站修护，很多商家都反映了这个问题，他们正在抓紧处理。
然而这样的说法却无法让周女士信服，她向记者出示了一段录音。周女士告诉记者，这段录音是今年3月底，饭店老板娘与美团客户经理的通话录音，当时对方明确提到了“不能加入滴滴外卖”。
美团工作人员
你们滴滴平台做了吗？
商户
还没呢。
美团工作人员
不要做，不然的话你们店在美团和饿了么平台就会被下线。
周女士说，饭店的老板娘从4月份开始明确和滴滴外卖合作，而也在这时美团外卖网站维护，让周女士觉得有些太巧合了。然而，对于这样的猜测，美团外卖方面却并不认同。
现在让周女士苦恼的是，原本希望滴滴外卖的加入能扩大自家的生意，没成想现在反倒似乎损失了美团外卖的生意，自己成了受害者。
那么对于周女士家店目前的情况，滴滴外卖方面如何表示呢？记者随后电话联系了滴滴外卖的客户经理杨先生，但杨先生却说他们现在也不好多说。
事实上，发生类似情况的不只是周女士一家，位于中桥、万达周边的不少商户都表示，加入了滴滴外卖之后，自己的店铺在美团外卖上就显示异常了。
原本应该是双赢的好事，
如今却演变成有人欢喜有人愁。
对于“网站维护”何时完成，美团外卖表示，只能尽力而为。
完整视频：
https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=a0621dxewzo&width=500&height=375&auto=0
不知是真赶巧了，
还是暗中较劲，
随着两个当事方，
已真金白银地“开练”，
外界对此事的声音也由先前的不以为真，
逐渐转变为讨论更看好哪一个团队。
近日，百家号平台就对此事，进行了一个“滴滴外卖PK美团打车，谁更有戏”的在线投票活动，截至3月21日16时20分，该活动共有1744人次投票，其中84%的网民更看好美团打车项目。
而中青舆情监测室就该话题随机抓取近千条网民评论分析发现，对于滴滴外卖和美团打车两个互换口味的新业务，65%的网民表示支持。
网友“lzh暗夜星爵”：我强烈支持涉及民生方面的服务行业不少于3个巨头，一家独大或两家垄断太可怕了。
18%的网民则表示，
现在的互联网经济状态，
不像是追求共赢的局面。
更有网民直言：滴滴快车自从没了竞争对手以后，一路涨价，直到涨得与出租车差不多，如果没有出租车，天知道它会涨到哪里。有竞争对手，才能有更符合民生的价格。现在的互联网企业哪有脸叫共赢，分明是想都灭了对手然后自己一家独大，赚取垄断的超额利润。
网友“邹小Vv”：
手机上的App真的太多了，各处都绑定个人信息，如果一个App能够解决大多数问题，也是好事，可又担心只剩一家独大，优惠自然减少，也没得选，矛盾。
网民“邹小Vv”的所言
也道出了10%的网民的心声。
另有7%的网民吐槽：目前两个品牌在自己原业务领域都存在问题，主要围绕滴滴的导航绕路和美团的收费问题。
纵观舆论场上的种种议论，无论是对引入竞争的拍手称快，还是对两个品牌现状的不满吐槽，实际上投射出的都是大众对变革的诉求。穷则思变，变则通，通则久。作为相关领域的巨无霸，两家公司在运营中难免会出现没有理顺的地方，往往会由品牌的核心用户在实际使用中发现和承受。
难道企业对这些一无所知吗？无非只是睁一只眼闭一只眼罢了。但当有竞争对手出现时，由于担心用户的流失导致利益受损，企业便会主动理顺问题。
业内人士认为，无论打车，还是外卖，都需要吃透一摊。滴滴对整个汽车产业链的渗透很深，而美团系统也已经与大量餐厅打通，进来容易，做大做深很难。
也有行业人士表示，这场由两家独角兽主导的战争背后，是处在“死局和困局”中的垄断者的焦虑。“你形成垄断却未实现大规模盈利之前，是最危险的时候；垄断而没有活力，是投资人最忧虑的事情。双方开打，两个看似走入死局的公司，不仅因此活过来，而且估值也上去了。”
站上同一条赛道上：美团vs滴滴 终有一战？ 但请注意，别伤及无辜！
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编辑：大春 小修修 责编：肖肖
编审：李铁锤